抗震支架在地鐵工程中使用（yòng）要做好統一布置

    抗震支架能夠使用在很多行業領域（yù）中，這種支（zhī）架（jià）是牢固連接已做（zuò）抗震設計的建（jiàn）築結構體管路和槽係統（tǒng）及設備的，往往能（néng）以地震力為主要荷（hé）載支撐係統，有效（xiào）彌補了普通支架隻能以重力為主要荷載的支撐係統不足，通過用抗震支架支撐係統管（guǎn）路各點，尤其（qí）使用在未安裝抗震設（shè）施的設備上，就能（néng）將支撐力有效提升5-10倍（bèi），更能（néng）有效提高管路係統的抗震能力。

    不過該支架如果使用在地鐵工程中，一定（dìng）要能做好統一布置和（hé）提前規劃（huá）。

    地鐵工程地下空間是比較狹小的，再加上所（suǒ）涉及的相關機電管線品種繁多，不但包括有通風空調、建築（zhù）電氣、排（pái）水、消防、信號（hào）、通信和智能設備管線，還包（bāo）括有很多（duō）的專業專用管線，因此在進行抗震支架施工中，就需要能夠針（zhēn）對不同（tóng）的管線情況使用不同的管線布置。

    除此之外，在地鐵工程空間中（zhōng）也包括有風管、水管、高壓細（xì）水（shuǐ）霧管、空調冷水管、照明線管、監管線（xiàn）路管和控（kòng）製（zhì）線（xiàn）路管等，麵對這些情況，就還需依（yī）據（jù）這些管路情況（kuàng）進行（háng）施工抗震（zhèn）支架，需要能夠注意線路管道的是否（fǒu）有壓、大（dà）管和小管是否抗壓和管路是否有（yǒu）交叉等情況，以能達到科學合理施工目的（de）。

    也正是如此，業（yè）內專家就建議抗（kàng）震支架在地鐵（tiě）工程施（shī）工中需統一布置才能避免安裝風險和浪（làng）費施工成本。